• Megújítva
Line Lock Roll Control Fék Zár,Egyetemes Dob&sort zár készlet fékek, Elektromos Működtetésű Kit(Fekete)

Line Lock Roll Control Fék Zár,Egyetemes Dob&sort zár készlet fékek, Elektromos Működtetésű Kit(Fekete)

HUF 5368.95

Készleten
Rendelhető

Fékcsövet zár széles körben lehet használni a különböző modellek, amelyek lehetővé teszi, hogy az első fékek, hogy zár függetlenül a hátsó fék keresztül egy kapcsoló.Azt is lehetővé teszi, hogy az első fék, be kell zárni a hátsó fék nyitva, így a vezető spin a hátsó kerekek nélkül pazarlás a hátsó fék.Könnyű egy kiégett zár az első gumik, majd elengedve a hátsó féket, ezzel a rendszerrel.Vonal zárak gyakran használt kiégés, teljes mértékben zárja be az első kerekeket, majd részvétel a gázpedált, aztán visszafordul a tengelykapcsoló-pedált, így a hátsó gumik spin de megtartja az autót álló helyzetben.Minden készlet tartalmaz egy beépített biztosíték csatlakozó, jelzőfény, snap-akció váltás, 2db 1/8-27 NPT réz adapter, valamint 3pcs rögzítő csavarokat.Magas minőségű rozsdamentes acél szelep összeszerelése adja erős határozottság.Működik, 12 -24 voltos elektromos rendszer.Teljesen zárt epoxi-öntött elektromos tekercs teszi, megbízható; A vonzó alumínium fin shell lehetővé teszi, hogy lehűljön; A szélesebb könnyű bázis biztosítja a jobb rögzítési stabilitás; emellett extra menetes csatlakozó a fékcsövet nyomásmérő.FIGYELEM : Ezt a sort zárat kell szerelni az első fékrendszer (hátsó kerék meghajtású járművek) a gyorsulási verseny átmeneti vagy kiégés.Alternatív megoldásként, a hátsó fékrendszer, első kerék meghajtású járművek.Ez a szolenoid nem akadályozza a normál fékezés, ha helyesen van-e telepítve.Elsősorban a gyorsulási verseny biztosítása pozitív záró akció, hogy az első kerekek hogy csökkentsék az esélyét, Gördülési a Fények, többet termelnek, hatékony kiégés fűtés a gumik.Könnyű egy kiégett zár az első gumik, majd elengedve a hátsó féket, ezzel a rendszerrel.L.ine zárak gyakran használt kiégés, teljes mértékben zárja be az első kerekeket, majd részvétel a gázpedált, aztán visszafordul a tengelykapcsoló-pedált, így a hátsó gumik spin de megtartja az autót álló helyzetben.Nem kell részt több, mint 60 másodperc.A kikötő megjelölt "M" a belépő.Csatlakoztassa a vonal jön a főfékhenger (a arányosítás szelep a legtöbb esetben), hogy ez a port.Erősítse meg a rajzok ezeket az utasításokat.Használjon teflon szalagot az npt szerelvények a szolenoid.Használja a másik három megmaradt npt portok menni a hátsó (vagy előtt, attól függően, hogy az alkalmazás), a fékek, majd csatlakoztassa le a fennmaradó két nyitott portok használata 1/8" npt dugók.Használjon teflon szalag 1/8" npt szerelvények.Kösse a fekete vezetéket a line lock, hogy egy tiszta alváz földre, vagy közvetlenül az akkumulátor negativeterminal, ha szükséges.Minden kapcsolat segítségével megfelelő méretű vezetékek, szerelvények, valamint a szakszervezetek stb.Ha egy sort igényel eltávolítása a arányosítás szelep (egyes alkalmazások egyetlen), használjon megfelelő SAE fordított fáklya dugót, hogy zárjuk le a port. (nem teflon szalag használt SAE fordított flare felszerelés).Szín : Fekete, Ezüst.Elsősorban a gyorsulási verseny biztosítása pozitív záró akció, hogy az első kerekek hogy csökkentsék az esélyét, Gördülési a Fények, többet termelnek, hatékony kiégés fűtés a gumik.Könnyű egy kiégett zár az első gumik, majd elengedve a hátsó féket, ezzel a rendszerrel.Vonal zárak gyakran használt kiégés, teljes mértékben zárja be az első kerekeket, majd részvétel a gázpedált, aztán visszafordul a tengelykapcsoló-pedált, így a hátsó gumik spin de megtartja az autót álló helyzetben.

Specifikáció

Ügyfélválasztás